Φτυάρι άροτρου για γεωργικό όργωμα
Το φτυάρι του αρότρου, ως το πιο σημαντικό βασικό λειτουργικό εξάρτημα του αρότρου, είναι γνωστό ως τα «δόντια» των γεωργικών μηχανημάτων. Κατά την προετοιμασία του εδάφους, το φτυάρι του αρότρου είναι το πρώτο που κόβει το έδαφος στην ένωση, αναλαμβάνοντας το βασικό έργο της κοπής του εδάφους, της ανύψωσης του στρώματος του εδάφους και της μείωσης της αντίστασης του επόμενου τοίχου του αρότρου. Η σειρά αρότρων και φτυαριών της εταιρείας μας έχει σχεδιαστεί ειδικά για βαριά γεωργικά περιβάλλοντα και αποτελεί ισχυρό αξεσουάρ για να διασφαλίζει την επιχειρησιακή αποτελεσματικότητα και την ποιότητα της γεωργικής γης.
Υλικό αιχμής, που συνδυάζει ακαμψία και ευελιξία
Γνωρίζουμε πολύ καλά τις σκληρές συνθήκες εργασίας στις γεωργικές εκτάσεις. Το προϊόν είναι κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας χάλυβα υψηλής περιεκτικότητας σε μαγγάνιο ή χάλυβα ελατηρίων 65Mn μέσω μιας εφάπαξ σκλήρυνσης και σφυρηλάτησης. Το υλικό έχει εξαιρετικά υψηλή σκληρότητα και καλή ανθεκτικότητα. Η κοπτική άκρη υποβάλλεται σε ειδική θερμική επεξεργασία και η σκληρότητα μπορεί να φτάσει τα HRC 48-52, διασφαλίζοντας ότι διατηρεί πάντα μια απότομη γωνία διείσδυσης στην έντονη τριβή με άμμο, χαλίκι και συμπιεσμένο έδαφος για μεγάλο χρονικό διάστημα, χωρίς να κυλάει ή να σπάει η λεπίδα.
Ανθεκτικό στη φθορά και αυτοακονιζόμενο, με μεγάλη διάρκεια ζωής
Έχουμε εφαρμόσει ανθεκτική στη φθορά ενισχυτική επεξεργασία στην άκρη του φτυαριού του αρότρου, ανταποκρινόμενη στο εδαφικό περιβάλλον με υψηλή σκληρότητα και άμμο στις βορειοανατολικές, βορειοδυτικές και άλλες περιοχές. Υιοθετώντας την αρχή της φθοράς "αυτοακονιζόμενης", η κοπτική ακμή μπορεί να παραμείνει αιχμηρή καθώς προχωρά η εργασία, μειώνοντας σημαντικά τη συχνότητα αντικατάστασης. Σε σύγκριση με τα συνηθισμένα άροτρα και φτυάρια, η διάρκεια ζωής αυξάνεται κατά 30% -50%.
Ακριβής σχεδιασμός για μείωση της κατανάλωσης καυσίμου
Το προϊόν ακολουθεί αυστηρά τον αρχικό εργοστασιακό σχεδιασμό ανοχής μεγέθους, με ακριβείς θέσεις οπών εγκατάστασης και στενή εφαρμογή με τη στήλη του αρότρου και το τοίχωμα του αρότρου χωρίς κούνημα. Ο βελτιστοποιημένος σχεδιασμός καμπύλης επιφάνειας όχι μόνο μειώνει τον συντελεστή πρόσφυσης στο έδαφος και την αντίσταση στην άροση, αλλά μειώνει επίσης αποτελεσματικά την κατανάλωση καυσίμου του τρακτέρ, επιτυγχάνοντας πραγματικά «εξοικονόμηση εργασίας και καυσίμου».








