Ανθεκτική στη φθορά άκρη αρότρου ξηρού, άκρη αρότρου τρακτέρ
Η άκρη του αρότρου, ένα βοηθητικό εξάρτημα των γεωργικών μηχανημάτων, είναι ένα ανθεκτικό στη φθορά εξάρτημα που εγκαθίσταται στο μπροστινό μέρος του σώματος του αρότρου, συνήθως κατασκευασμένο από χάλυβα υψηλής περιεκτικότητας σε μαγγάνιο ή χάλυβα βορίου. Κατά τη λειτουργία, διαπερνά κατά προτίμηση το σκληρό επιφανειακό στρώμα του εδάφους, μειώνοντας σημαντικά την αντίσταση διείσδυσης στο έδαφος του κύριου αρότρου. Αυτό το εξάρτημα έχει σχεδιαστεί με αυτοακονιζόμενες άκρες για να διατηρεί την αιχμηρότητά του κατά τη φθορά, εξασφαλίζοντας σταθερό βάθος οργώματος και επίπεδο πυθμένα αυλακιού. Είναι ένα βασικό ανθεκτικό στη φθορά εξάρτημα που εγγυάται την αποδοτικότητα του οργώματος και την οικονομία καυσίμου.
Αυτό το προϊόν είναι κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας χάλυβα μαγγανίου 65Mn ή χάλυβα βορίου (ανάλογα με το συγκεκριμένο μοντέλο) και σφυρηλατείται σε υψηλές θερμοκρασίες. Το υλικό υποβάλλεται σε αυστηρή διαδικασία έλασης και θερμικής επεξεργασίας για να επιτευχθεί σκληρότητα Rockwell (HRC) εντός του εύλογου εύρους 45-52°. Αυτή η σκληρότητα διασφαλίζει ότι η άκρη του αρότρου μπορεί εύκολα να κόβει σε σκληρό, συμπιεσμένο έδαφος, διατηρώντας παράλληλα την εξαιρετική ανθεκτικότητα του χάλυβα για την αποφυγή ρωγμών ή κάμψεων όταν συναντά βράχους ή ρίζες δέντρων.
Ανώτερη αντοχή στη φθορά: Μέσω βελτιστοποιημένων αναλογιών κράματος, η αντοχή του προϊόντος στη φθορά είναι πάνω από τρεις φορές μεγαλύτερη από αυτή των συνηθισμένων υνιών από χάλυβα χαμηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα. Η αιχμηρή ακμή διατηρεί το σχήμα της ακόμη και μετά από παρατεταμένη χρήση, μειώνοντας τον χρόνο διακοπής λειτουργίας που προκαλείται από τις συχνές αντικαταστάσεις εξαρτημάτων και βελτιώνοντας σημαντικά την αποδοτικότητα της εργασίας.
Αυτοακονιζόμενη λάμα: Χρησιμοποιώντας μια αεροδυναμική μηχανική σχεδίαση με καμπύλη επιφάνεια, επιτυγχάνει ένα εφέ «αυτοακονίσματος» μέσω της τριβής ολίσθησης του εδάφους, καθιστώντας την λεπίδα πιο αιχμηρή με τη χρήση, μειώνοντας έτσι την αντίσταση πρόσφυσης του τρακτέρ και επιτυγχάνοντας εξοικονόμηση καυσίμου 10%-15%.
Ακριβής είσοδος εδάφους: Σχεδιασμένο αυστηρά σύμφωνα με τα πρότυπα και τις παραμέτρους του Υπουργείου Γεωργικών Μηχανημάτων, διαθέτει βέλτιστη γωνία εισόδου και γωνία καθαριότητας εδάφους, εξασφαλίζοντας ισορροπία και σταθερότητα του σώματος του αρότρου, σταθερό βάθος οργώματος και μηδενική απώλεια οργώματος, δημιουργώντας ένα ευνοϊκό περιβάλλον σπορείου για επακόλουθη σπορά και καλλιέργεια δενδρυλλίων.








